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最近我在想件事。。。

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楼主
发表于 2020-12-31 01:46:31 | 显示全部楼层
唉,把帖子看了下,基本都是不懂价值投资的,
都提了不少问题,其实想通了这些问题,大概就知道价值投资是什么。
价值投资的本质是现金流贴现模型,
将公司未来若干年创造的现金流折算成当前公司价值。
从这个模型出发,核心是长期持续创造递增的现金流。
主观的成分比较多,比如行业前景、业绩预期,所以市场容易一激动,
要么涨过头,三年的逻辑一年涨完,要么跌过头,无人理睬,
这就是所谓的情绪。价值投资需要保持对标的的长期跟踪,
从来没有拿上三五年不管的说法,哪有那么简单。
而且要贵了卖便宜买,买得便宜买得好票是超额收益的前提。

各位大佬,至少先学会看财报再来讨论价值投资好不好吧,
你连是个什么东西都不知道,怎么讨论呢?
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沙发
发表于 2020-12-31 02:29:19 来自手机 | 显示全部楼层
举个例,12月份新能源车股票涨疯了,当你觉得贵得不行,
它还能继续涨,当然这个点已经是情绪在推动了,价格早贵得离谱。
但是当你了解了新能车产业背景,你是能够理解的。

新能源车2019年销量120万,2020年预计135万,在疫情的大背景下,
前半年基本惨淡的背景下,还能同比增长12.5%。
往年一月份是汽车销售淡季,但2021年1月各龙头的排产有增无减,
保持环比增长,在欧洲增速更是夸张。而美国,随着拜登上台,
也是会极力推广新能源车。全世界三个最大的市场同步推进。
昨晚宁德时代发布公告投资390亿用于扩产,直接把产能提高40%以上。
这都是实实在在的钱啊,没真实的需求会这么砸钱?
产业趋势浩浩荡荡,国家发布的新能源计划,
预计未来5年会以年均30%以上的速度增长。
这都是看得见摸得着的数据在支撑着,你觉得这种基本面还不扎实吗。
新能源车的各龙头未来至少会以年均30%的速度增长,
对于长期资金来说,完全可以容忍更高的估值,当然不代表现在是合理的。

问题是,这样的产业信息和数据你清楚么,
大部分人的认知还停留在新能源离了国家补贴就得死的状态。
咱散户的劣势在于信息匮乏,但不代表获取不到。
价值投资有一套体系,要做行业和个股研究,以及估值。
掌握了这些,自然涨跌就心里有数了。

陈老师一直告诫大家别炒短线,尽量中长期持股,
他自己的风格也越偏价值投资,一些关键点会以基本面为判断依据,
而不是看图,大家有想过为什么吗?
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板凳
发表于 2020-12-31 03:04:40 | 显示全部楼层
司机 发表于 2020-12-31 02:53
你的这个玩笑,和上海交大的“公式相声”有一拼,那两口子可都是如假包换的博士! ...

司机兄,麻烦看看自己的发言,缺乏逻辑,
意思含糊不清,基本就活在自己的世界。
您有啥资格嘲笑人家的公式相声?
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